“南山汽车推出来的国货之光,没有ESP,没有ABS,甚至连安全气囊都没有一个,一点安全性都没有。
我建议大家最好不要买。
像是这种不负责任的公司生产的产品,是不值得信赖的。”
当国货之光开始热销的时候,在旧浪汽车上出现了一篇采访报道。
旧浪汽车频道的主编亲自采访了本本汽车、丰丰汽车、小众汽车等好几家国际主流汽车企业。
跟以往中规中矩的报道相比,这一次的言辞比较激烈,吸引了不少的网友观看、留言。
“一辆汽车有几万点零件组成,据我了解这个国货之光只是花费了几个月的时间就生产出来了。
中间没有经过任何的实验验证,这种做法是非常不负责任的。
也是跟国际主流的做法很不符合的。”
“华夏汽车市场是市场经济的一个代表性产物,是自由竞争的市场。
有些车企不好好的从自己的产品方面考虑问题,而是靠着贩卖一些情怀。
依靠着花里胡哨的营销来推销自己,这种做法注定是昙花一现的。”
“我们买一辆汽车,不能贪图一时的便宜,完全不考虑它的质量,这样是不对的。
就南山汽车生产的国货之光,我敢说它绝对是质量低劣的代名词,是在拿百姓们的生命安全开玩笑。”
各种似是而非的说法在旧浪汽车报道之后,立马就有了许多网站、论坛转载。
只是一两天的时间,就在互联网上形成了一股新的舆论。
“旧浪汽车还是一如既往的敢说话呢,我们需要的就是这样敢为百姓说话的媒体。”
“拉倒吧,旧浪汽车这是嫌弃人家没有在他们网站上打广告吧?”
“我觉得国货之光的配置确实是低了一点,但是你要看那是什么价格啊。29999元这种史无前例的价格,配置低一点不是很正常的吗?”
“我是国货之光的用户,就我自己的使用体验来看,国货之光是一款非常符合华夏百姓需求的车子。
不仅能够运输人员,还能运输货物,解决了我的很多问题。”
“要想发家致富,就买国货之光。我们批发市场上现在有一半的老板都想买一辆国货之光。
但是现在没有货,请南山汽车多生产一点吧。”
“东洋人的那些车企,是在羡慕嫉妒南山汽车起死回生,推出了爆款车型吧?
有本事你推出一辆价格一样,配置更好的车子出来。”
“我的配置好,你说我们的东西质量不行。我的配置低,你还是说我们的质量不行。
难道我们都死了,你就觉得很开心?”
“楼上的说对了,人家就是这样子想的。”
……
论起在网络上搞舆论战,萧辉绝对是专业的。
很快的,在朱正峰的水军的带领下,旧浪汽车的评论区的画风就完全变了。
从刚开始对南山汽车的质疑
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