今天有事,只有两更了。
快过年了,这段时间又要送节又要接待亲戚的,可能会比较多事,暂时三更。稳定后继续五更……
坦克第四旅在军营里只休整了两小时,然后就开赴前线。
舒尔卡和卡拉什尼科夫都参加了战前会议……舒尔卡是加夫里洛夫少校带上的,这已经成为一种惯例,就像加夫里洛夫少校说的:“这家伙总是能提出一些很好的建议,总是有些能解决问题的办法,不带他参加会议对我们来说绝对是损失!”
至于卡拉什尼科夫,他则是作为一名技术兵种与会。
不过舒尔卡在这次会议上没能说什么话,因为会议很简单……德国一支番号不明的装甲部队穿插至克林并沿着铁路南下。
虽然克林距莫斯科还有100多公里,但这支部队已经突破新建立的一道防线。
“军情紧急!”卡图科夫说:“而且沿着铁路穿插,铁路没有任何路障和地雷……这使敌人穿插速度很快,如果不把他们挡住的话,后者将不堪设想!”
铁路可以说是莫斯科防御的动脉也可以说是莫斯科的弱点。
就像之前所说的,公路可以用地雷、路障等封闭,但铁路由于要持续不断的给前线大批量供给人员和补给,所以苏军一直不敢将其封死。
如果说有什么封锁,那就是在面对德军的那几公里进行破坏和地雷封锁。
然而,德军装甲部队却总是打铁路的主意……这是正常的,因为公路泥泞前进速度很慢,德军当然会把目光盯向铁路。
就像这一回,德军装甲部队又一次绕过封锁区走上了铁路。
可想而知,如果不挡住它们,敌人这支部队就会长驱直入直逼莫斯科城下,或是迂回包抄绕到最后一道防线之后。
所以根本就没有什么讨论的余地,也没有什么兵法计策,就是坦克对坦克的打一仗。
“可是我们该怎么行军?”加夫里洛夫少校问:“我们没有汽车,步兵的速度跟不上坦克!”
“火车!”卡图科夫回答:“步兵搭乘火车前进!”
“坦克为什么不搭乘火车?”加夫里洛夫少校又问。
“这么做太危险了!”卡图科夫说:“我们只有这么多坦克,一旦被遭到敌人轰炸我们就全完了!”
舒尔卡不得不承认卡图科夫说的是对的,这批坦克是苏军仅有的能挡住德军穿插的装备,苏军不能失去他们。
但步兵不一样,失去了这批步还会有另一批步兵,而且步兵也必须赶上坦克所以只能这么做。
“出发!”
随着一声令下,坦克第四旅的坦克就“隆隆”的沿着街道往铁路方向开,而步兵则再一次紧急赶往火车站搭乘火车。
这一回是往北前进,所以舒尔卡认为那是德霍普纳的第4装甲集群……这个装甲集群原本是属于北方集团军群进攻列宁格勒的
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