五十万辆车是个什么概念?
“五年多的时间,南湾仅仅熊猫就卖了五十万辆,还有不知道卖了多少辆的皮卡和微面,就连清风的销量也早过了二十万,雄风也超过了十万辆。就连去年九月开始上市的飓风到目前估计五七万辆也卖了。”
桂华堂按捺住心跳:“这么多车都卖给谁了?”
“我哪知道都卖给谁了?我只知道我们西湾的皮卡大部分都被倒腾到中东去了,别的车我也不知道都卖给谁了。”
反正是卖了,管它卖给谁了呢。
“张经理,有一件事儿我老没想明白,以南湾现在的实力完全可以和一个国外的国际大厂合作,生产高档的轿车,可是南湾却选择了和我们合作,我真的弄不明白万总心里的想法。”
“万峰也和外国人有合作的,他企业里的老外不管是西方老外还是东方老外可是有上百号人的,同时他还在外国有研究单位和合作关系,不过那不是在汽车领域,是在别的方面。至于在汽车领域为什么不和外国人合作,我想他大概是不想听老外瞎指挥吧”
“这不可能吧,在汽车上老外掌握着最顶尖的技术,听人家的话也没什么不对呀。”
“呵呵!桂经理,你们当初和标志合作可是经常发生摩擦的,你们好像也没听老外的话呀?”
桂华堂摇头:“别提那些发国人了,他们是刚愎自用,不知道多少。明明是拉他们发财的,可他们干了什么?好像施舍一般,你就算不把技术给咱们,那么起码你拿出些最新的车型吧?弄些在欧洲淘汰很久的车型到华国来糊弄了十多年,他们母公司倒是赚钱了,但是我们合资公司垮了,就这种看不形势的货色我们没听他们的都垮了,再听他们的估计半个广州都赔上了。”
到现在,张石阡也知道广汽和标志合作中的一些狗撕咬。
发国人以浪漫著称,浪漫这个东西在张石阡的理解里就是花钱的,指望它能赚钱才是怪事儿。
“桂经理!以前的事情就别提了,咱们好好合作,有意见当面提出来,别背后捅捅咕咕的,在这一点我非常佩服万总。万总就是我对你不爽了,我当你面把不爽的理由说出来,然后是你改还是我改,谁错了谁改,从来不在背后捅咕谁。”
“张经理,你放心!我们这次保证是诚意满满,希望咱们能精诚合作。”
“万总说了,如果双方都放开心扉好好经营,那点外债两年就能还上,如果经营得法时间还能缩短。”
这话桂华堂可不认同,三十亿的外债两年就还上?那得卖多少车出去?
美瑞就是高配版的美瑞也不过十四万九,能赚三四万块钱,四十亿得卖出十万辆才行。
就是卖出十万辆也不一定够,这还有新的人工费用利税什么的,难呀!
“张经理!听你的话你好像对
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