尚海车展是华国第一个举行的车展,每两年一届,到今年已经是第九届了。
今年的尚海车展已经晋升成了B级车展,离最高的A级还差一步。
二零零一年,国际上有五大A级车展,分别为:北美车展、发国巴黎车展、瑞士日内瓦车展、得国法兰克福车展、日笨东京车展。
未来还会加上尚海车展。
车展上各车商位置的所在是至关重要的,中心区域自然会吸引众多的目光,而边缘地带则观者聊聊。
谭胜还是有工作能力的,虽然颇费了一番周折,但还是租下了中心区域三千平米的展台面积。
这里面有华光电子出面的功劳。
如果单提南湾汽车,尚海车展组委会根本就不认识。
都说尚海人眼界高视尚海地区以外的人如草芥一点不假,南湾汽车在华国也算是个不小的企业了,他们竟然不知道。
也不知道他们举办车展是不是眼睛都歪斜了,就知道专门看老外了。
车展的展台不是你有钱就能得到好位置,那些在国际上响当当的大厂自然会得到组委会的青睐,通常最好的位置都会被这些企业瓜分。
当然外企花得起钱也是一方面原因。
你南湾算老几呀!
你有钱就了不起呀?有钱也不好使。
谭胜一看单凭南湾这块招牌在尚海不灵,立刻就把华光电子找来了。
南湾的招牌不灵,华光电子的招牌还不灵?
现在华光电子可是尚海三大支柱产业之一。
大众汽车、宝能钢铁和华光电子。
华光电子到目前为止接受了尚海市两万多名半导体行业的下岗员工,在创造利税方面一点都不比大众汽车和宝能钢铁差。
在尚海当然有深远的影响力。
虽然车展玩得是车,和半导体没多大联系,但是华光电子的人情尚海市政府还是得卖的。
给你解决了多少下岗职工的就业问题,这点小忙你都不帮?
就这样,南湾汽车拿到了展区最好的位置。
签订合同的同样是陈文心出马,和组委会签了一个非常奇怪的合同。
签订这个合同的时候还是年前,当时组委会也没注意到这份合同里的几个条款非常的古怪。
本届尚海汽车展吸引了来自二十个国家及地区约四百多家展商参与。
包括戴姆勒.克莱斯勒、尚海大众、尚海通用、常汽大众、标致、斯柯达、北晶吉普、星客特汽车、现代起亚、东南汽车、申阳金杯、东风、跃进、长安、风神汽车等华国和外国的汽车制造商。
在这届展会上它们均将展示出自己的最新产品。
同时展出的还有商用车。
国际知名商用汽车车厂及零部件供应商将聚首一堂,包括奔驰、MAN、申沃、太脱拉、西安西沃及Volvo卡车、陕西四达、北方客车、天津伊利萨尔等多家厂商。
当然也少不了国内的常汽、二汽
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