央妈的记者拿起小本子,看了一下刚才记下的问题。
“王司长,您好,请问参与制定新能源汽车行业标准的这十一家车企是否可以代表国内众多新能源车企?”
王为民先是看了一眼旁边的林天文,然后眼神扫过前三批的各家企业代表,最后才笑着对央妈的记者回答道:“这十一家车企去年的新能源汽车销量总和占据了全国的百分之九十以上,我想他们有资格代表国内的新能源汽车企业。另外,制定统一的行业标准可以有利于节能减排,防止资源浪费,而且更有利于新能源汽车行业的发展,提升用户体验。”
“谢谢王司长,我问完了。”央妈的记者把话筒还给工作人员之后,就坐了下去。
“下一位,汽车之家。”
“感谢主持人,范主任,您好,您作为ssf的主任怎么会来参加新能源汽车的行业标准大会呢?”
范思源笑了一下,然后回答道:“这个我得感谢林董,ssf有幸被林董邀请投资入股了华通汽车和华能新能源这两家公司。”
在场的媒体听到他的回答顿时有点哗然。
看样子媒体对林天文的了解还是知之甚少啊。
曾经有财经媒体专门写过一篇文章,用来剖析林天文的产业,文章在最后结尾的时候得出一个结论,认为林天文能有今天的成就,应该感谢ssf对他产业的投资。
范思源的回答算是给了一个正面的回应。
倒是林天文对这个问题有点不屑一顾,因为他不需要外人来肯定。
“谢谢范主任,主持人,我问完了。”
“下一位。新华网。”
“谢谢主持人。林董,您好。新能源汽车行业标准里其中有一项是关于充电接口和充电协议的,据我所知华通汽车使用的动力电池与其他车企的并不一样,请问,是如何达成统一标准的?”
“华通汽车和华能新能源对参与制定标准的各家企业开放授权,他们可以免费使用华通汽车和华能新能源的所有技术,包括固态电池技术。”林天文说道。
他的话刚说完,底下的媒体又一次哗然了,纷纷举手想提问。
孙斌提醒了好几次,都没把他们的声音压下来。
“请各位媒体保持安静,如果无法保持安静,本次新闻发布会就到此结束了。”
底下的媒体一听,那还得了,赶紧安静下来。
“谢谢各位的配合。”孙斌说道:“下一位,新朗汽车。”
“谢谢主持人。林董,您好。请问,华通汽车和华能新能源开放免费授权,是否会影响两家企业的销量?”
“这个我一点都不担心,毕竟国内市场如此之大,等下一步,华通汽车和华能新能源会联合这两天参会的企业共同扩大市场,让新能源汽车的销量进一步提升。”
“谢谢林董,主持人,我问完了。”
接着其他媒体
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