菜鸟项目组出现,盛唐瞬间高度紧张!
2012年全年,中国网购包裹亿个,各方面算起来,送一个包裹,公司能够赚1元,那就是亿。
这数字在2013立刻就爆棚了,每年都是爆棚增长,涨到最后杰克马预言:“十年内,中国每天至少要有10亿个包裹跑来跑去。”
不知道这话是真是假,杰克马是经常骗人的,这叫烟幕弹。面对杰克马说话,要有自主判断力,不然会上当。
京东刘蔷冬准备玩现金流的时候,杰克马就嘲笑他异想天开,甚至京东内部有很多反对的声音,刘蔷冬后来大怒说:“我请你来不是让你否定我的。”
刘蔷冬拥有超过80%的票权,他可以一意孤行,还好最初他没动摇,不然京东怕是完全落入杰克马算计中。
当然,也可能站杰克自己的思考方向,他是正确的,只是刘蔷冬做物流的能力实在超强,打破了杰克马的预计,毕竟杰克马最初不会做物流。
且把杰克的话当真的看,假设每天至少跑10亿个包裹,每个包裹就算纯收入在大pk下,降低到了5毛,那就是每天5亿的现金流。那一年算下来就接近2000亿。
要是银行那边好说话一点,谁能吃掉这笔钱,就等于手里掌握着一个省的经济收入。
淘宝后期是达到了的,要是物流真被他算中,那就是两个大省的经济在他手中了。
这钱是算得到的,所以做物流的全被杰克马忽悠住了。
至于菜鸟物流系统好不好……
顺丰后来是离开了菜鸟体系的,最后有没有回去不知道。
中国的物流都叫做“智能物流”,因为是动过了电脑大数据计算路线的。
顺丰和京东的物流差距,顺丰有各种交通,物流运输的途中计算好了路线。
而京东则是在发货之前考虑了最近的仓库地点,智能是在发货之前就进行的。美妆系仓储物流,这会儿就是学京东,毕竟最初这么干容易。
菜鸟体系是二合一。
这个体系就足够厉害了。
唐觉晓在美国的时候,用亚马逊买同城东西,都给拖两三天才送到。回国后现在盛唐的化妆品,就可以做到两日达。京东目前已经有当日达,有些服务能一小时达。
给菜鸟体系搜集够数据,建立好更完善的仓储体系,它会比现在各家更强。
为什么这么说?感觉“菜鸟驿站”很强。
因为东西太贵,人们才网购,但网购不可能随时接收,于是菜鸟驿站出现,很多小卖部、超市帮签收,放一天给1元。
让这些驿站帮签收东西,一来方便,二来更安全,很多人是担心包裹有毒的,哪怕后期管理很严。
有些超市一天纯利润就两三百,一个月一万,帮人接包裹搞不好一个月增收就2000,别人让帮拿包裹,平时买点小零食肯定就直接在这
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