指挥你们加入计划航路的。”
由于KIBES并非计划航路上的点,如此一来,KIBES之后将会出现航路断点,只能通过管制引导回计划航路才行。
“怪不得没有使用标准离场,原来DADOL方向有影响。”徐显在后面回过味来:“那放行给的离场方式应该是起飞后右转保持航迹235,其后听指挥!”
这样解释的话,一切就说得通了,方瀛和朱嘉便是再无疑虑。朱嘉左手握着襟翼手柄,将襟翼收到襟翼一的位置,与此同时,右手按下通讯发射按钮,回复管制:“好的,连续右转飞KIBES,听指挥加入计划航路,星游6533!”
十数秒之间,朱嘉左右开弓,一手收襟翼,一手按通讯按钮,嘴上还要保持对管制之间的沟通,在此期间,还要保持对飞行数据的监控,提醒机长对飞机形态的改变。
这就是副驾驶吗?徐显此时的朱嘉帅气无比,那份从容不迫的气质总给人一种安全感。
这还没完!
“KIBES,航段页没这个点吧?”方瀛使用航向选择,先让飞机进入右转状态,之后在确定KIBES的位置,进行精确直飞。
“没有!咱们计划航路上就没有这个点。”朱嘉摇摇头:“我人工打进去吧!”
“K-I-B-E-S......”朱嘉显然是记得这个点的英文拼写,也没有看离场图,直接就在CDU的草稿栏输入KIBES这个点。
明明朱嘉是在低头专心输入CDU,甚至徐显的精力也被吸引过去了,在剩下最后一个S的时候,朱嘉突然开口:“襟翼一速度!”
徐显一惊,陡然抬头看向空速表,果然飞机速度已经达到襟翼一的机动速度了。
“他是多长了一双眼睛不成?”刚刚徐显作为旁观者,全部的精力都被吸引到了CDU上。然而,在座的朱嘉却能始终保持对飞机状态的控制。但是这份一心多用的本领就让徐显望尘莫及了。
身在左座的方瀛似乎根本不担心朱嘉会不会忙中出错,一直稳坐钓鱼台,在得到朱嘉的喊话提示之后,淡淡道:“襟翼全收!”
这时候,朱嘉刚刚打完KIBES这个点,将其提到了航段页的第一页,却没有执行。他首先做的是将襟翼手柄从襟翼一完全收上。
坐在后面的徐显敏锐地发现,朱嘉在收上襟翼手柄之后,并没有立刻将注意力转回CDU,而是迅速地扫了一眼襟翼指位表,以此核实在收襟翼过程中是否出现问题。
主次明确,顺序清晰,一切尽在掌握之中!
朱嘉:“KIBES!核实?”
方瀛偏头过了一眼,认同道:“核实,执行吧!”
“直飞KIBES,核实,执行!”得到机长的确认之后,朱嘉这才按下执行键,同时说道:“水平导航可用!”
这时,在导航页面出现了到KIBES这个点的直飞航路。由于刚刚方瀛已经使用航向选择将飞机右转过来。此时,飞机其实差不多就在对着KIBES在飞。
方瀛看航向夹角没什么问题,直接按下水平导航的按钮,同时确认FMA的横滚方式:“水平导航接通!”
在水平导航接通的一刻,襟翼同时收上,整个驾驶舱的气氛为之一松!
从飞机起飞到现在,徐显不得不感叹,好漂亮的配合!
请收藏:https://m.fhxzh.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)